Huhtikuun puolivälissä 2024 alkaneen meri rahdinsuhteiden nousulla on ollut merkittävä vaikutus globaaliin kauppaan ja logistiikkaan. Rahakorkojen korotus Euroopassa ja Yhdysvalloissa, ja joillakin reiteillä on yli 50% lisäys 1 000–2 000 dollariin, on luonut haasteita tuonti- ja vientiyrityksille ympäri maailmaa. Tämä ylöspäin suuntautuva suuntaus jatkui toukokuussa ja jatkui kesäkuun ajan, aiheuttaen alan laajalle levinnyttä huolta.
Erityisesti merenrahakorkojen nousuun vaikuttavat erilaiset tekijät, mukaan lukien spot -hintojen ohjausvaikutus sopimushintoihin ja merenkulkuvaltimoiden estäminen Punaisen meren jatkuvan jännitteen vuoksi, sanoi Song Bin, suuremman Kiinan myynti- ja markkinointijohtaja Global Fresiding Giant Kuehne + Nagel. Lisäksi Punaisen meren ja globaalin satama -ruuhkien jatkuvan jännityksen vuoksi suuri määrä konttialuksia ohjataan, kuljetusetäisyys ja kuljetusaika pidentyy, kontti ja laivan vaihtuvuus vähenee ja huomattava määrä merenvapaiden kapasiteettia menetetään. Näiden tekijöiden yhdistelmä on johtanut meri rahdinsuhteiden merkittävään nousuun.
Toimituskustannusten kärjistyminen ei vain lisää tuonti- ja vientiyritysten kuljetuskustannuksia, vaan myös painostavat yleistä toimitusketjua. Tämä puolestaan nostaa tuotantokustannuksia, jotka tuontia ja vientimateriaaleja tuontia ja vientiä, mikä johtaa aaltoiluun eri toimialoilla. Vaikutus tunnetaan viivästyneiden toimitusaikojen, raaka -aineiden läpikäymisaikojen ja varastonhallinnan lisääntyneen epävarmuuden suhteen.
Näiden haasteiden seurauksena Express- ja lentoliikenteen määrän havaittavissa on havaittavissa oleva lisäys, kun yritykset etsivät vaihtoehtoisia menetelmiä lähetysten nopeuttamiseksi. Tämä Express Services -kysynnän lisääntyminen on edelleen kiristänyt logistiikkaverkkoja ja johtanut kapasiteettirajoitteisiin lentoteollisuudessa.
Onneksi linssiteollisuuden tuotteet ovat arvokkaasti ja pieniä. Yleensä ne kuljetetaan nimenomaisella toimituksella tai lentoliikenteellä, joten kuljetuskustannuksiin ei ole vaikuttanut merkittävästi.
Viestin aika: heinäkuu-17-2024